2022年2月18日 星期五

世界最大飛艇首航成功開啟航運新篇章

 


世界上最大的飛艇“天空登陸者”在英國首航成功,可能開啟人類航空運輸新篇章。


這艘飛艇長92米,集飛艇、直升機和飛機技術於一身,堪稱世界最大飛行器。

由於外形白白胖胖,這艘飛艇被人們暱稱為飛天屁股。在數百人的注視中,


注滿氦氣的天空登陸者在距離倫敦73公里的卡丁頓機場升空,


在空中飛行半小時後緩緩落下。


設計天空登陸者的意圖在於,以比普通飛機更低的能源消耗運載更多的貨物。


推出的全球最大的航空飛行器,外形像是飛機、飛艇和直升機的混合體,長達91米。


這一飛行器的建造資費超過了5000萬美元。生產商混合航天飛行器公司稱,


這艘飛艇飛行高度最高可達4900米,速度最快達到每小時148公里,


可以連續不停飛行兩個星期。


這艘飛艇最初為美國軍方設計,原計劃用於監控阿富汗戰場。


其設計早於2010年已落實,由英國混合航空器有限公司研製,


耗資大約3000萬英鎊(約合5000萬美元)。但因資金不足一度停止研發。


至2013年,英國一間飛艇公司製造廠將此收購,


但及後又因資金不足而停止開發,一直停泊在貝爾福德郡。


混合航天飛行器公司仍有意生產,並希望以此揭開飛艇新篇章。


天空登陸者首航升空的卡丁頓機場是英國第一艘飛艇的生產地所在。


飛艇是一種比空氣輕的航空器,雖然問世已久但一直未能投入商業使用。


英國飛艇1930年發生事故,造成包括空軍大臣在內的50人死亡。


德國“興登堡”號飛艇1937年在美國新澤西飛行瞬間焚毀,造成35人死亡。


自此,飛艇幾乎完全退出運輸舞台。


天空登陸者首航成功,可能開啟飛艇商用的新篇章。


它能運載10噸重的貨物或乘客,由於所用氣體是氦氣而非氫氣,


也更加安全。混合航天飛行器公司首席執行官斯蒂芬·麥克格倫南認為,


飛艇不是直升機但勝似直升機。它無需跑道即可空中運載客貨,


而且能飛行更長時間,更經濟、更環保。


2015年2月,英國當局撥款340萬鎊作資助,但將它用途改為運貨,


因它運貨成本比直升機便宜1至2成。


負責設計的公司現計劃於未來5年內,年產10部。 


2015年5月,英國公司Hybrid Air Vehicles(HAV)的Airlander 10混合式飛艇項目


通過眾籌網站CrowdCube獲得了將近1000位投資人約237萬英鎊的籌款。


據BBC報道,英國打造的全球最大飛行器天空登陸者10號進行首次試飛成功。


這架超級飛行器機外形像巨型的飛艇,身長92米,相當於1個足球場大小,


比最大型客機空客A380及波音747-8還長18米。高25.5米,相當於6輛雙層大巴車。


當地時間2016年8月17日,英國卡汀頓,

在經過數月準備之後終於在英國領空成功進行了首次試飛,

並最終在北倫敦卡汀頓機場降落。

幸運飛艇預測並不需要這麼浩大的工程不只簡單好上手,

熱門程度還不輸天空登陸者10號呦~

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明明很累,為什麼還要內卷?

 「內卷」這個詞這兩年很流行,內卷這個概念的內涵很豐富,與我們的工作、生活息息相關。內卷involution,與之對應的是evolution,即演化。內卷就是「向內演化,或繞圈圈」,廣義來說,所有無實質意義的消耗,都稱為內卷。